客車万歳!!

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2013年 02月 12日

485系 雷鳥

私が鉄道の写真を撮り始めた当時、あたりまえのように走っていた「雷鳥」
あまりにも当たり前過ぎて撮るのが嫌になってたほどでした。もっと撮っておけばよかったと後悔してしまいます・・
もはや関西で485系を見ることはできません。それは残念なことですが、まだ生き残っている485系にはいつまでも頑張ってもらいたいものです。
d0159855_0593752.jpg
広角レンズで撮ったであろうこの写真 両サイドがギリギリ収まりました(^^;

撮影地:山科駅付近(89年4月13日)

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# by futtang | 2013-02-12 01:07 | 特急
2013年 02月 11日

スーパーサルーン「ゆめじ」

1988年4月10日の瀬戸大橋線開通に合わせて新製されたスーパーサルーン「ゆめじ」
開通時には皇太子夫妻も乗車したとか。 当時のグッドデザイン賞にも選定されたらしい。
d0159855_2331869.jpg
京都の方に現れることはあまりなかったので撮影する機会もほとんどありませんでした。これは確か回送だったと思います。

撮影地:山科駅付近(89年4月13日撮影)

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# by futtang | 2013-02-11 02:41 | ジョイフルトレイン
2013年 02月 10日

ユーロライナー

ユーロライナーはホンマにかっこいいジョイフルトレインでした。
客車のデザインはもちろんですが、専用機がまたかっこいい!!
しかもEF65、64、さらにはDD51と3機種も専用機があるのはユーロだけ。このカラーリングもなんともシンプルでよかったですね~
d0159855_374034.jpg
1番ホームからはみ出して停車。許可をもらって撮影しました。ヘッドマークがまたかっこいい!
d0159855_375413.jpg
客車の両端はめっちゃパンラマ。中も外もさぞかしよく見えたことでしょう。

撮影地:京都駅(89年4月7日撮影)

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# by futtang | 2013-02-10 03:16 | ジョイフルトレイン
2013年 02月 09日

ユーロ機+シャチホコ

この日は知り合いと一緒にサントリーカーブまで電車で行き、雨を凌ぎながらシャチホコが来るのを待っていた記憶があります。
しかも連写機が壊れてしまい、連写撮影ができなくなってしまったのも覚えています。
そんなゴタゴタが色々あった時に撮影したものです。
d0159855_2561216.jpg
65のユーロ機牽引で現れたシャチホコ ピントもよくわからないまま撮影したのでこんな感じになっています・・・
d0159855_2565277.jpg
引きつけてもう1枚。連写機が壊れていたので、1枚目を撮って素早く手動で巻いてもう一枚撮りました。アナログやったな~ 露出が全く足りていません・・・

撮影地:東海道本線 高槻~山崎間サントリーカーブ(89年3月24日撮影)

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# by futtang | 2013-02-09 03:06 | ジョイフルトレイン
2013年 02月 08日

キハ181 はまかぜ

気動車特急の代表格キハ181系 SLに代わる高速列車として開発され非電化時代の国鉄を支え続けてきました。
その勇姿ももはや国内で見ることはできません。ミャンマーで元気でいてくれていることを願うのみです。
d0159855_1121344.jpg
橋が改築されてきれいになったはいいが車両の下部が写らなくなったのは残念・・・

撮影地:東海道本線 摂津富田~茨木間(89年3月31日撮影)

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# by futtang | 2013-02-08 01:22 | 気動車